暖风机水箱经过一段时间的驾驶，表面有一层异物及粉尘，如不清理掉，影响散热量。鼓风机电机经过长时间运行，应对电机进行保养及更换，此操作过程必须由人员进行判断和保养，不能私自拆卸电机，这样容易造成短路和电机不转，轻者烧保险，严重造成烧线束、着火。电机通风管不能去掉，去掉后，易造成电机过热、烧坏。变速电阻能使电机变挡，如长期使用一、二挡，易使电阻烧断，影响正常使用，发现此问题，应及时更换。

当外面气温低、驾驶室内司乘人员多时，暖风机玻璃会有霜，可以把操纵放到除霜的位置和室外循环的位置上，电机可以放到一挡或二挡位置，这样就能把霜除干净。当外部无风沙和粉尘时，可以把循环放到室外，使驾驶室空气清新。如有风沙和粉尘或天气太冷时，把循环放到室内循环，避免风沙和粉尘进入驾驶室。

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关于潍坊取暖暖风机的安装警告：不要将电暖风机直接放置在电源插座旁边，不要用手去触摸暖风机内部加热元件，避免发生危险，在电暖风机加热的时候不要将它盖住，如果盖住会使暖风机过热。不允许在任何有水或比较潮湿的地方使用暖风机，像水槽，浴缸，游泳池等。如果有水淋到运行的暖风机，可能会导致机器短路或漏电。电暖风机应该保存在远离危险的安全的地方，小距离不应小于0.5米。

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余热水暖式系统利用发动机的冷却水为热源来供暖的系统，称为余热水暖式系统。轿车、货车和小型包车常用这种装置。它以发动机的冷却水为热源，通过装置中的热交换器（一般称为暖风芯子），把送风机送来的空气与发动机冷却水进行热交换，空气加热后送入室内。在没有配备冷空调的卡车、货车或皮卡车中，一般使用由暖风芯子、风机及外壳组成的总成，壳体上有吹向脚部、前部的出风口及吹向车窗起除霜作用的出风口。在轿车和较为豪华的卡车中，将暖风芯子和蒸发器（冷剂回路）组装在一个箱体内，共用一个风机和壳体。

在小轿车尤其是豪华轿车，汽车空调已发展成冷暖一体化装置，不仅仅是冷或制热，而且是全年性的空调。近年来，随中国旅业的发展，乘客对乘车舒适性提出了来高的要求，欧美国家大客车冬季取暖所用的液体加热器已逐步在中国得到推广，特别是中高豪华大客车和寒冷地区的客车，已开始将这独立水暖式加热器作为必备的配套产品。卡车、工程车对舒适性的要求并不高。当然，随国民经济的发展，这情况将会有所改变。